Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc: Đối thủ của Tesla Li Auto cho biết mẫu xe rẻ nhất chưa ‘mang lại hạnh phúc cho bạn’ sẽ ra mắt vào tuần tới

0 40 4 minutes read

Li Autođối thủ gần nhất của Tesla tại Trung Quốc đại lục, có kế hoạch tung ra một mẫu xe mới, tiết kiệm hơn nhằm vào các gia đình trong bối cảnh cuộc chiến giá cả ở nước này thị trường xe điện (EV).

Nhà sản xuất ô tô cho biết, mẫu xe thể thao đa dụng Li L6 5 chỗ cỡ trung sẽ có giá dưới 300.000 nhân dân tệ (41.470 USD), đồng thời cho biết thêm rằng họ sẽ công bố giá trong sự kiện ra mắt vào ngày 18 tháng 4.

Chiếc SUV sẽ được trang bị công nghệ pin mở rộng, sẽ là mẫu xe rẻ nhất được nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Bắc Kinh phát triển. L6 sẽ “mang lại cho bạn hạnh phúc”, Li Auto cho biết trong một tuyên bố trên trang tiểu blog weibo hôm thứ Hai.

Tian Maowei, giám đốc bán hàng tại Yiyou Auto Service ở Thượng Hải, cho biết: “Tất cả các nhà sản xuất xe điện đều nhận thức được tâm lý thị trường yếu kém. “Những công ty hàng đầu đang đưa ra các đợt giảm giá hoặc tung ra các mẫu xe rẻ hơn để phục vụ những người tiêu dùng có ngân sách hạn chế.”

Li Auto đang nỗ lực gấp đôi để tăng doanh số bán hàng trong một thị trường khốc liệt. Nhà sản xuất ô tô, một trong những thương hiệu xe điện hàng đầu của Trung Quốc vào năm ngoái, đã đặt mục tiêu cao là 800.000 chiếc vào năm 2024, tức là tăng 127,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong ba tháng đầu năm nay, hãng đã giao tổng cộng 80.400 chiếc, tăng 52,9% so với cùng kỳ năm trước.

02:55

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD ra mắt ô tô điện tại Indonesia

Năm ngoái, Li Auto báo cáo mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái là 182% sau khi bàn giao 376.030 xe cho khách hàng đại lục. Công ty đã phá kỷ lục doanh số hàng tháng trong 9 tháng liên tiếp từ tháng 4 đến tháng 12.

Hiện tại, Li Auto, được thành lập vào năm 2015, chỉ theo dõi Tesla trong phân khúc xe điện cao cấp của Trung Quốc. Nhà sản xuất ô tô Mỹ đã bàn giao hơn 600.000 chiếc Model 3 và Model Y sản xuất tại Thượng Hải cho người mua đại lục vào năm ngoái, tăng 37% so với năm 2022.

Ba mẫu SUV lớn hơn của Li Auto là L7, L8 và L9 đều sử dụng công nghệ pin tầm mở rộng, đã được các gia đình giàu có ở đại lục đón nhận nồng nhiệt. L7, mẫu xe rẻ nhất hiện nay của Li Auto, có giá khởi điểm 301.800 nhân dân tệ.

03:11

Xe điện thay thế giá rẻ cho Tesla và BYD cất cánh ở thị trấn nhỏ Trung Quốc

Những chiếc SUV này cũng được trang bị động cơ đốt trong nhỏ giúp tạo thêm năng lượng khi tắc đường. Li Auto cũng lắp ráp và bán mẫu xe đa dụng thuần điện Mega trên đất liền.

Những lo ngại về nền kinh tế đang chậm lại và mức lương thấp hơn đang ngăn cản người đại lục mua những mặt hàng có giá trị lớn như ô tô.

BYDnhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đã dẫn đầu một đợt giảm giá mới kể từ tháng 2, với một số đối thủ trong nước như xpeng và Zeekr làm theo. Trong những tuần qua, BYD đã giảm giá gần như tất cả các loại ô tô của mình từ 5 đến 20% do sự cạnh tranh leo thang trên thị trường xe điện quá đông đúc của đất nước.

12:53

‘Vượt qua khúc cua’: ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc đã tiến lên như thế nào để chiếm lĩnh thị trường toàn cầu

Cui Dongshu, tổng thư ký Hiệp hội xe khách Trung Quốc, cho biết vào tháng 2 rằng hầu hết các nhà sản xuất ô tô có thể sẽ tiếp tục giảm giá để giữ thị phần, một xu hướng có thể định hình lại thị trường nội địa.

Ví dụ, doanh số bán hàng mạnh mẽ của nhà cung cấp điện thoại thông minh Model sản xuất đầu tiên của Xiaomi SU7đã thu hút hơn 40.000 đơn đặt hàng kể từ khi đợt bán trước bắt đầu vào ngày 28 tháng 3, đang làm trầm trọng thêm cuộc chiến về giá đang bóp nghẹt biên lợi nhuận của hầu hết người chơi ở Trung Quốc.

SU7 có phạm vi hoạt động 700 km, có giá khởi điểm là 215.900 nhân dân tệ. Giám đốc điều hành Xiaomi Lei Jun thừa nhận tại lễ ra mắt rằng công ty đang bán lỗ những chiếc xe dựa trên giá hiện tại.